История завода

    ОАО «ВгТЗ» (до 1961 г. Сталинградский тракторный завод им. Ф. Э. Дзержинского), введен в строй действующих предприятий России в 1930 году.
    17 июня 1930 года — с конвейера завода сошел первый колесный трактор СТЗ — 1 мощностью 30 л.с.

    20 апреля 1932 года освоена проектная мощность завода. С конвейера сошло 144 трактора в сутки.

    11 июля 1937 года завод перешел на выпуск гусеничных тракторов СТЗ — НАТИ мощностью 52 л.с.
    В 1938 году на Всемирной промышленной выставке в Париже СТЗ — НАТИ отмечен высшей наградой — «Гран — При».
    К 17 июня 1940 года — 232700 тракторов ( в т.ч. 25 тысяч гусеничных) — более половины тракторного парка страны — сошли с конвейера Сталинградского тракторного завода.

    В годы Великой Отечественной Войны завод осуществлял выпуск и ремонт танков Т — 34, танковых двигателей и артиллерийских тягачей, являясь одним из основных поставщиков военной техники на фронт.
    25 ноября 1949 года без остановки производства был осуществлен переход на выпуск тракторов ДТ — 54, оснащенных дизельным двигателем мощностью 54 л.с.
    30 декабря 1963 года после проведенной реконструкции, завод приступил к выпуску тракторов ДТ — 75. Обладая высокими потребительскими качествами и значительным потенциалом для модернизации, ДТ — 75 надежно забронировал себе место в будущих планах завода и стал базой для целого семейства тракторов.
    В последующие годы была проведена большая работа по техническому усовершенствованию трактора ДТ — 75, и сегодня гусеничные пахотные тракторы общего назначения тягового класса 3 — ДТ — 75Д / ДТ — 75Н являются значительным по объему объектом производства.
    C 1994 года ОАО «ВгТЗ» освоил серийное производство нового гусеничного трактора ВТ — 100 мощностью 120 л.с. и различных модификаций на его базе.
    Многолетняя деятельность предприятия отмечена правительством страны — «Волгоградский тракторный завод» награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени.